이중 암 가로등 기둥 설치를 위한 표준 간격

양팔형 가로등 기둥'설치 간격은 도로 경사, 전봇대 규격, 배치 및 주변 환경 조건을 고려하여 '도시 도로 조명 설계 기준'(CJJ 45-2015)을 엄격히 준수해야 하며, 도로면의 균일한 조명과 사각지대 방지를 보장해야 합니다. 다음은 톈샹(Tianxiang) 가로등 전봇대 제조 공장에서 제시하는 4가지 기본 사양입니다.'

I. 기본 비율에 따른 간격 사양

1. 높이 대 기둥 비율 원칙을 준수하십시오.

이중 가지 가로등 기둥의 기둥 간격과 기둥 높이의 비율은 3.5:1에서 4.5:1 사이로 유지되어야 하며, 이 비율을 초과해서는 안 됩니다.

2. 표준 매개변수:

농촌 및 시립 지선 도로의 전봇대는 6~8미터 높이에 설치하며, 표준 간격은 20~25미터입니다. 도시 간선 도로의 전봇대는 9~12미터 높이에 설치하며, 표준 간격은 25~30미터이고 최대 30미터까지 설치할 수 있습니다.

3. 전력 적응 조정:

광원 출력이 높을 경우에는 간격을 적절히 넓힐 수 있고, 출력이 부족할 경우에는 조명 부족을 방지하기 위해 간격을 좁혀야 합니다.

II. 다양한 레이아웃 기법에 대한 간격 기준

대칭형 양면 레이아웃:

양방향 다차선 주요 도로에 적합합니다. 이중 암 가로등 기둥이 28~30m 간격으로 대칭으로 설치되어 높은 조도 균일성을 제공합니다.

양면 지그재그 레이아웃:

폭이 넓은 도시 도로의 경우, 이중 암형 가로등 기둥을 엇갈리게 설치하고 30~45미터 간격으로 배치하여 도로 표면에 어두운 부분이 생기지 않도록 합니다.

단면 이중 암 레이아웃:

좁은 도로에만 적합합니다. 간격은 20~25미터로 매우 엄격하게 제한되며, 한쪽 면은 조명이 완전히 설치되어 있지 않습니다.

III. 도로 경사 간격 요건

도심 지역의 주요 도로:

고속 주행 시에는 야간 운전자에게 지속적인 시야를 확보하기 위해 25~30미터의 일정한 차간 간격이 바람직합니다.

보조 도로 및 공원 도로:

조명 효과와 경제성 사이의 최적의 균형을 얻으려면 22~28미터 간격을 두는 것이 좋습니다.

시골 도로와 보도:

단순한 도로 조건과 낮은 차량 속도를 고려할 때, 기본적인 조명 요구 사항을 충족하려면 20~25m 간격이면 충분합니다.

교차로, 곡선 및 경사로:

조명 효율을 높이려면 간격을 10~20% 줄이세요.

IV. 특별 환경 변경 기준

녹지가 빽빽한 지역에서는 나무가 빛을 쉽게 가릴 수 있으므로, 빛 손실을 보완하기 위해 이중 가로등 기둥 사이의 간격을 적절히 줄일 수 있습니다. 비가 오거나 안개가 끼거나 바람이 불어 시야가 가려지는 경우에는 도로 시야 확보를 위해 간격을 10% 줄여야 합니다. 교차로, 버스 정류장, 학교 입구 등 혼잡한 장소에는 가로등을 더 많이 설치하고, 사각지대를 방지하고 교통 안전을 확보하기 위해 가로등 간격을 좁혀야 합니다.

가로등 기둥 공장톈샹의 이중 암 가로등 기둥은 고품질 Q235 강철로 제작되었으며, 부식, 녹 및 태풍에 대한 저항력을 위해 전체적으로 용융 아연 도금 처리되었습니다. 이중 고/저 조명 암을 장착할 수 있으며, 도시 주요 도로, 농촌 도로 및 공원 도로에 적합합니다. 기둥 본체는 벤딩, 연마 및 정전기 분말 코팅 처리되었습니다. 규격은 6m에서 12m까지 다양하며, 비표준 맞춤 제작도 가능합니다. 전원 공급 장치 및 태양광 조명 시스템 모두 사용 가능하며, 안정적인 설치와 긴 수명을 보장합니다.