태양광 가로등 젤 배터리 매립형 디자인

리튬 이온 배터리는 납축전지보다 질량비와 부피비가 약 40% 높지만, 동일 용량의 리튬 배터리 가격은 납축전지보다 두 배 이상 높습니다. 리튬은 메모리 효과 없이 1,500회 충전할 수 있습니다. 1,500회 충전 후에는 약 85%의 저장 용량을 유지하는 반면, 납축전지는 약 500회 충전이 가능하여 메모리 효과가 뚜렷합니다.

따라서 리튬 배터리는 성능 등 여러 면에서 장점이 있지만 일반적으로 선택의 폭이 적지 않기 때문에 경제적인 관점에서 볼 때 거의 모든 사용자와 시스템 통합자는 납산 배터리를 선택할 것입니다.

일체형 태양광 가로등 구조에 비해 분리형 태양광 가로등은 바람 저항이 강하고, 전력, 발전량, 배터리 용량이 더 높으며, 도로 상황에 따라 암 거리를 늘리거나 줄일 수 있어 조명 배광이 더 합리적입니다. 하지만 설치 비용과 운송 비용이 일체형 가로등보다 높습니다. 따라서 적합한 도로에 적합한 가로등을 설치하면 제품의 가치를 극대화하거나 비용을 효과적으로 절감할 수 있습니다.

10년 이상의 헌신적인 노력을 통해 저희 회사는 다양한 프로젝트와 복잡한 도로 상황에 직면하여 이를 합리적으로 해결해 왔습니다. 태양광 가로등 제품에 대해서는 풍부한 프로젝트 경험, 완벽한 서비스 시스템, 그리고 강력한 생산 경쟁력을 갖추고 있습니다. 도로 상황, 경도 및 위도 등을 고려한 적용 시나리오를 고려하여 합리적인 구성을 설계하고, 프로젝트 요구 사항에 따라 비용을 합리적으로 관리하며, 고객에게 프로젝트 경쟁에서 강력한 경쟁력을 제공합니다.