태양광 가로등이제 가로등은 도시와 농촌 도로 조명의 주요 설비로 자리 잡았습니다. 설치가 간편하고 배선 작업도 많이 필요하지 않습니다. 빛 에너지를 전기 에너지로 변환하고, 다시 전기 에너지를 빛 에너지로 변환하는 과정을 통해 밤에도 밝음을 제공합니다. 특히 충전식 및 방전식 배터리가 핵심적인 역할을 합니다.
과거의 납축전지나 젤 배터리와 비교했을 때, 현재 일반적으로 사용되는 리튬 배터리는 비에너지 및 비출력 면에서 우수하고, 고속 충전 및 심방전이 용이하며, 수명 또한 길어 더욱 향상된 조명 사용 경험을 제공합니다.
하지만 좋음과 나쁨에는 차이가 있습니다.리튬 배터리오늘은 리튬 배터리의 포장 형태부터 살펴보고, 어떤 형태가 더 나은지 알아보겠습니다. 포장 형태는 일반적으로 원통형 권선, 사각형 적층형, 사각형 권선형 등이 있습니다.
1. 원통형 권선 방식
즉, 원통형 배터리는 고전적인 배터리 구조입니다. 이 배터리는 주로 양극 및 음극, 격막, 양극 및 음극 집전체, 안전 밸브, 과전류 보호 장치, 절연 부품 및 외피로 구성됩니다. 초기에는 외피에 강철이 많이 사용되었지만, 현재는 알루미늄이 주재료로 많이 사용됩니다.
크기에 따라 현재 사용되는 배터리는 주로 18650, 14650, 21700 등의 모델이 있습니다. 그중 18650이 가장 흔하고 가장 오랫동안 사용되어 온 배터리입니다.
2. 사각 권선형
이 단일 배터리 본체는 주로 상부 덮개, 외피, 양극판, 음극판, 다이어프램 적층 또는 권선, 절연체, 안전 부품 등으로 구성되며, 니들 안전 보호 장치(NSD)와 과충전 안전 보호 장치(OSD)가 내장되어 있습니다. 외피는 초기에는 주로 강철 재질이었지만, 현재는 알루미늄 외피가 주류를 이루고 있습니다.
3. 정사각형으로 쌓기
즉, 우리가 흔히 이야기하는 소프트팩 배터리입니다. 이 배터리의 기본 구조는 앞서 설명한 두 가지 유형의 배터리와 유사하게 양극과 음극, 격막, 절연재, 양극 및 음극 단자, 그리고 외피로 구성됩니다. 그러나 단일 양극판과 음극판을 감아서 만드는 권선형 배터리와는 달리, 적층형 배터리는 여러 층의 전극판을 적층하여 만듭니다.
외피는 주로 알루미늄 플라스틱 필름으로 구성됩니다. 이 소재 구조의 가장 바깥쪽 층은 나일론 층, 중간 층은 알루미늄 호일, 안쪽 층은 열접착층이며, 각 층은 접착제로 접착되어 있습니다. 이 소재는 연성, 유연성 및 기계적 강도가 우수하고, 차단 및 열밀봉 성능이 탁월하며, 전해액 및 강산 부식에 대한 저항성도 매우 뛰어납니다.
요약하자면
1) 원통형 배터리(원통형 권선형)는 일반적으로 강철 케이스와 알루미늄 케이스로 만들어집니다. 기술이 성숙되어 있고, 크기가 작으며, 구성이 유연하고, 비용이 저렴하며, 일관성이 우수합니다. 그러나 구성 후 열 방출 설계가 미흡하고, 무게가 무거우며, 비에너지 밀도가 낮다는 단점이 있습니다.
2) 사각 권선형 배터리는 초기에는 대부분 강철 케이스였으나 현재는 알루미늄 케이스를 사용합니다. 우수한 방열 성능, 그룹 설계 용이성, 높은 신뢰성, 방폭 밸브를 포함한 높은 안전성, 높은 경도 등의 장점을 가지고 있습니다. 하지만 높은 비용, 다양한 모델, 그리고 기술 수준의 통일성 부족이라는 단점이 있어 주류 기술 방향 중 하나로 자리매김하고 있습니다.
3) 알루미늄-플라스틱 필름을 외피로 사용하는 연질팩 배터리(정사각형 적층형)는 크기 변화가 유연하고, 비에너지 밀도가 높으며, 무게가 가볍고 내부 저항이 낮습니다. 그러나 기계적 강도가 상대적으로 약하고, 밀봉 공정이 어렵고, 그룹 구조가 복잡하며, 방열 설계가 미흡하고, 방폭 장치가 없으며, 누액 발생 가능성이 높고, 일관성이 떨어지며, 비용이 높습니다.
게시 시간: 2023년 2월 10일
